Session libre: Issoire 27 .02.2011

Comme prévu, j'ai pris la direction du circuit d'Issoire ce dimanche pour mon premier roulage de l'année avec la RS sur ce track.

Drole de sentiment quand même de débarquer sur ce circuit, qui m'a vu durant toute ma carrière sur 2 roue  débuter chaque début de  saision  en bikes, avec une voiture...

L'intégral a laissé la place au jet, les gants cuirs aux textiles et les TCX aux boots pinesdestart...

Après un briefing succint mais indispensable let's go pour la piste, ouverte et libre car on est 14ou 15 voitures.

Depuis Lurcy levis, la CEERTA et Joel m'ont fourni des balles de guerre alors j'imagine que ca va surement changer les sensations... et ben c'est tout simplement UNE AUTRE PLANETE, la voiture est scotchée au bitume, le moindre coup de volant se traduit par un mouvement de caisse, les trajectoires s'affine et finalement on devient prècis comme ....la moto., holliday en Ice est bien oublié!

Reste a adapter sa vitesse d'entrée en courbe avec la trajectoire qui saute au yeux avec ses balles!

Ces gommes me permettent se connaitre toutes les qualités de la RS .....bonheur absolu, le moteur est rageur et avec son couple le pilotage s'apprend de tour en tour.

Bon les conditions météo sont pas cool, puisque c'est trempé le matin , mais ca séche, donc j'enquille de plus en plus.

Au niveau chronos en fin de mat' ca donne 1.14 sur le séchant.

Dés le début d'aprem on attak car les nuages et la pluie arrivent, la piste est de nouveau un lac, mais je m'adapte , les tours s'enchainent, et les sensations sont au top.

Encore une super journée , je découvre de plus en plus ce milieu voiture et c'est le même constat qu'a lurcy , y'a que des passionés qui sont venus se faire plaisir avec leur monture.

Ce circuit je le connais par coeur, j'y ai même eu un temps le record du tour en 2 roues, au bout de la ligne droite je prends 293 km/h avec le ZX 10, et là avec la RS je prends tout juste 205 km/h mais j'avoue que même le  plaisir est  dingue, différent mais énorme.

Les conditions météo n'ont  pas permis de valider mes éventuels progrès en pilotage, mais j'suis déja plus vite qu'avec  la mégane (chrono de 1.16 sur le sec).

Un nouveau roulage est programmé , juste le temps de préparer la RS.

Encore un big THANKS a la CEERTA et à Joel dit " the driftman with m3".

A plus JB.