FSBK 1er round: Ledenon

 Jeudi départ  le benz est chargé avec les 2 motos , direction Ledenon en compagnie de Julien qui va me donner un coup de main avant l'arrivée de Vivien et Magalie vendredi.
Mimi nous rejoins le soir même.


 Vendredi matin c'est mouillé mouillé, pas mal de pilotes font l'impasse sur cette séance mais moi par contre faut que j'aille au charbon tester et valider la SBK qui est tout juste remontée....

Le test s'est en fait écourté... après 2 tours j'entends un bruit suspect à l'entamme du 3em tour (dans le triple gauche) , à peine le temps de ralentir que la roue arrière se bloque...sur l'angle histoire de rajouter des frissons...j'évite le gadin mais suis stoppé en bord de piste! eh mer...ca commence bien!



Pas le temps de s'appitoyer. Avec Ju on prépae la Stock pour la séance de l'aprém. Vivien et mag sont arrivés et nous donne la main.


La séance se déroule au top et me rassure pour les qualifs.

Le soir Caro et Louis nous rejoignent, on est au complet.

Samedi matin

1ére qualif: les sensations sont là mais le traffic est dense, impossible de trouver un tour propre; résultat j'suis 24 ém en 1.27.9




Aprèm :
2nd qualif. rebelotte traffic de dingue , mais font comment les autres? je réussi à amélioré un peu et ça donne 1.27. 6 soit la 25 ém place à 3'6 de la pole. Je suis à la fois content du résultat vu le plateau de qualité cette année mais un peu déçu car j'aurais bien accroché le 1.26.

 


Dimanche Course 1

Je fais un départ potable (pour une fois), et là je fais fonctionner mon cerveau et passe en mode blanche neige  environ 2 tours pour faire chauffer mes pneus
 (cf mon crash d'Albi l'année dernière),
je me fais donc déboiter...puis je passe du mode blanche neige au mode Alkaida et 3 tours plus tard j'ai redoublé et reprends ma place, 23ém, mais voila les autres de devant m'ont pas attendu (merci les potes!) et donc je fais les 12 derniers tours tout seul ....


Course 2

Là le départ... on oubli, re le ciel la terre le ciel la terre donc je dois être 72 ém au premier virage...
non j'déconne mais là Alkaida s'est imposé au poigné droit et ça le fait!
je remonte , remonte jusqu'au ... safety car, Pierrot s'est pulvérisé dans la descente et y'a des graviers sur toute la piste....pendant la procédure derrière le safety arrive ce qu'on redoute tous, l'accrochage...bilan 3 motos au sol...drapeau rouge ....stand... re tour de chauffe et...Lauris s'envole en high side devant moi....re drapeau rouge....re attente , re procédure de départ, là j'arrive enfin à bien sortir j'attaque direct , j'suis dans le bon paquet mais recrash ...ce coup ci la direction de course stop et on en reste là.

Résultat: 22ém soit ma place lors de la 1ére interruption.

Conclusion: le WE se termine beaucoup mieux qu'il avait commencé et je me suis éclaté pendant les courses.

Je remercie tout mon team qui m'a soutenu et supporté tout le WE, big merci à tous mes partenaires et un clin d'oeil particulier pour Bihr racing (nouveau partenaire du Team) qui a agi dans l'urgence pour me fournir un matériel indispensable.






Je vous donne rendez vous pour Nogaro à la fin du mois and don't forget keep gaz wild open 

JB#96 

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