Ma 1ère sortie sur le circuit d'Issoire fut une partie de
plaisir.......
Déja le temps est top, beau, même s'il fait frais, le paddock est plein puisque c'est le premier roulage sur ce circuit
et on retrouve tout le staff du circuit qui a bien bossé l'hiver puisque un magnifique bâtiment a poussé qui regroupe entre autre des voitures de ouf...à voir absoluement .
Ma moto est équipée du matériel fourni par EVO X RACING, donc la fourche et l'amortisseur de direction MATRIS.
L'amortisseur est monté sur la superbike.
Allez c'est parti...
Je ressens immédiatement une différence , la moto est plus rigide sur l'avant et dans les freinages
et moi les freinages de trappeur j'ADORE...ca me change tellement que je change mes trajs, oh pas grand chose mais suffisament pour se dire que la marge de manoeuvre pour les chronos
s'élargie...
En effet je suis immédiatement en 1.02 mais le traffic est important.
Vers 17 H je repars pour un dernier run
l'espace de 3 tours je suis à peu prés tranquille et quand je rentre le chrono parle:
1. O1.81 record battu ...top,
bon de 7 centième: faut pas s'emballer mais ça fait plaisir.
D'ailleurs je vous joins un aperçu de mes trajs mais qu'un aperçu... puisque j'étais pas mal géné par la caméra posée sur le réservoir et que la vidéo a été tournée en Septembre 2008 à ma reprise
après mon crash:
cette vidéo est diffusée sur Youtube Taper Jerome Bard dans search et visionner
Mon 2nd entrainement, c'est à Ledenon le 23 Mars , roulage organisé par 4G.
Temps beau mais frais, frais et du vent du vent....d'ailleurs ça monte dans toutes les séries , faut être vigilant.
Le traffic est important voir génant (présence de monobike donc sans enlever de qualité aux pilotes bien sur, faut reconnaitre qu'un 500 ou 600cc par rapport à nos 1000 de SBK en vitesse de
pointe c'est limite surtout à Ledenon ou la visibité est limitée)
Y'a plein de potes du SBK , eh ben ils ont l'air en forme...
Franck de FMP racing Bike est là, et me régle la moto...
il connait son boulot, après plusieurs clic en détente , compression , pré charge etc... la moto est radicalement différente de mon premier roulage sur ce circuit il y a un mois...
résultat régul en 1.28 et un tour en 1.27. 88 avec un pneu arrière qui a plus de 1OO tours, quand j'vous dis qu'il connait son job.
La course est dans 1 semaine et je finis de préparer ma SBK dans la semaine , le temps de tout préparer, de rameuter toute mon équipe et ce sera le départ pour la 1ére épreuve à
Ledenon.
Je vous donne donc rendez-vous le 04 et 05 avril sur le circuit de Ledenon pour la 1ère manche du SBKF.
A bientot JB #96
Ma kawa Superbike vient d'être remontée et relookée, ......
Par Caroline
1
-
Recommander
Derniers Commentaires